發(fā)動(dòng)機(jī)的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”——康明斯全線步入智能電控模式

  2016年12月20日，康明斯在bauma China 2016 首次全線展示了滿足中國及歐美非道路第四階段排放的智能電控系列發(fā)動(dòng)機(jī)及核心零部件。從滿足非道路國三排放、功率覆蓋46至3000馬力的28L至6OL康明斯輕、中、重型和大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī)，到通過采用先進(jìn)的排放后處理技術(shù)滿足非道路國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯智能動(dòng)力解決方案，康明斯憑借持續(xù)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，以及從車用市場和全球工程機(jī)械應(yīng)用積累的成功經(jīng)驗(yàn)，助力中國工程機(jī)械向更環(huán)保、更高效大步邁進(jìn)。

         打樁機(jī)專用康明斯6缸發(fā)動(dòng)機(jī)圖片

  特別值得一提的是，滿足中國及歐美非道路第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的康明12QSG電控發(fā)動(dòng)機(jī)首次登陸ballina China 2016 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)傳承了四階段卓越的動(dòng)力性和低速大扭矩特性，以及相同的排放后處理系統(tǒng)柴油顆粒物捕捉器＋選擇性催化還原器（DPF＋SCR）．無需采用冷卻式廢氣再循環(huán)（EGR），即可滿足當(dāng)今最為嚴(yán)格的 2019 EU stage Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。

眾所周知，康明斯在歐美非道路四階段及中國和全球車用市場都積累了豐富的減排技術(shù)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，可以有效地為中國非道路市場量身打造最適合的解決方案。在本屆展會(huì)展示的6.7LQSB/QSB7系列和排量8.9L、9.3L的QSL9系列．通過加裝康明斯選擇性催化還原后處理裝置（SCR），降低氮氧化物（NoX）排放。此外，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)各關(guān)鍵子系統(tǒng)在康明斯電控系統(tǒng)（EcM）的統(tǒng)一管控下協(xié)同作用，能夠快速有效地使全線產(chǎn)品達(dá)到更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),提供“一站式”的排放技術(shù)解決方案。

康明斯以市場和客戶需求為導(dǎo)向，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造，實(shí)現(xiàn)從性能、可靠性到使用成本的最佳平衡，以靈活多樣的產(chǎn)品適應(yīng)性，滿足全球不同地區(qū)不同市場的應(yīng)用需求?？得魉剐酆竦募夹g(shù)儲(chǔ)備和豐富的全球應(yīng)用配套經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)備（如：打樁機(jī)）提供可持續(xù)升級(jí)的最佳動(dòng)力保障。

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